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Chaussures de sécurité coquées Magnum LYNX 8.0 CT

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À partir de 102,20 € 85,17 € Prix initial 146,00 €

Description de l'article

Les chaussures de sécurité coquée Magnum LYNX 8.0 CT sont spécialement étudiées pour répondre aux exigences des policiers, gendarmes, militaires… La tige en cuir et la doublure en jersey assurent le confort du porteur : imperméable et favorise l’élimination de la transpiration. Les chaussures de sécurité LYNX 8.0 CT sont équipées d’un collier et d’une languette matelassés, les rendant plus confortables. La coque en composite à l’avant-pied protège les orteils en cas de chocs. Les semelles intermédiaires en EVA permettent un meilleur amorti. Tandis que les semelles extérieures en caoutchouc carbone garantissent une résistance aux abrasions et aux hydrocarbures. Ces modèles non magnétiques peuvent être portés à proximité des portiques sans les déclencher.


Caractéristiques :

Tige

  • Cuir respirant et résistant à l’eau, nylon anti-abrasion et respirant
  • Doublure jersey/mousse respirante avec traitement antibactérien
  • Collier et languette matelassés
  • Passe-lacets et œillets copolymères
  • Lacet rond avec embouts
  • Hauteur de tige : 17 cm

Semelles

  • Intérieures amovibles
  • Intermédiaires EVA amortissant compressé moulé
  • Extérieures en caoutchouc carbone, crantées antidérapant SRA avec plots de stabilité latérale
  • Cambrion anti-torsion composite
  • Coque en composite à l’avant-pied
  • Monté soudé
  • Non magnétique
  • Poids : 590 g (pointure 42)

Norme :

  • EN ISO 20345:2011

Spécifications produit

Plus d’information
Référence ox1728
Marque Magnum
Référence fabriquant 1728
Poids (en Kg) 0.730000
Saisonalité Printemps, Été, Automne, Hiver
Type de Chaussures Chaussures
Caractéristiques chaussures Montante, Sécurité
Type de fermeture Lacets
Matière semelle Semelle intermédiaire EVA ; semelle extérieure caoutchouc carbone
Matière principale Cuir pleine fleur respirant et résistant à l'eau / nylon anti-abrasion et respirant
Normes chaussures SB, SRA, ISO 20345
Anti-perforation Non
Absorption des chocs Oui
Résistance hydrocarbures Oui

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